華新（恩平）水泥有限公司水泥粉磨系統(tǒng)為 $1800mmxl 200mm 輻壓機(jī)+V4000+VSR4000 動(dòng)態(tài)選粉機(jī)與中4.2mxl3m（開(kāi)流）球磨機(jī)組成聯(lián)合粉磨工藝 系統(tǒng)，生產(chǎn)P-O42.5R水泥時(shí)，磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量為180- 190t/h左右。由于磨機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)存在缺陷，物料水分 略大時(shí)，隔倉(cāng)板過(guò)料能力差，磨頭易返料；水分正常時(shí)，二倉(cāng)易飽磨，出磨水泥比表面積偏高，導(dǎo)致需水量偏高，故于2016年初對(duì)磨機(jī)進(jìn)行改造。

　　1磨機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析

　　磨機(jī)隔倉(cāng)板使用的是雙層篩分隔倉(cāng)板，其篩縫寬度為2mm。雙層隔倉(cāng)板的二倉(cāng)面篦板篦縫寬度為 6mm,篦縫形式為喇叭口，運(yùn)行后由于磨機(jī)二倉(cāng)采用 小規(guī)格鋼段，并且有少量碎段，易堵塞篦縫，嚴(yán)重時(shí)篦 縫幾乎全被堵塞，隔倉(cāng)板通風(fēng)僅靠中心圓處，造成一 倉(cāng)面篦板處通風(fēng)負(fù)壓極小，一倉(cāng)物料不易通過(guò)篦縫進(jìn)人隔倉(cāng)板內(nèi)，隔倉(cāng)板的過(guò)料能力差，造成一倉(cāng)內(nèi)存料量多，球料比小，粉磨效率差，磨頭易返料，磨機(jī)通風(fēng)阻力大，磨頭負(fù)壓小。同時(shí)，由于篩分板篩縫寬度小， 當(dāng)物料水分略大時(shí)，篩縫極易糊住，造成過(guò)料能力下降。磨尾出料篦板篦縫寬度也為6mm,篦縫形式為喇叭口，中圈為盲板，同樣，出料篦板篦縫也被小段堵塞嚴(yán)重。由于出料篦板篦縫堵塞嚴(yán)重，同時(shí)本身出料篦板總通孔率低，二倉(cāng)內(nèi)物料更不易及時(shí)出磨，也會(huì)造成二倉(cāng)內(nèi)球料比小，粉磨效率差。同時(shí)由于出料部分為盲板，磨機(jī)內(nèi)截面通風(fēng)均勻性差，局部風(fēng)速高，也降低了粉磨效率。磨機(jī)隔倉(cāng)板和出料篦板情況見(jiàn)圖1。、

　　圖1改造前磨內(nèi)隔倉(cāng)板和出料篦板情況

　　2改造技術(shù)方案

　　2.1改造的理論技術(shù)依據(jù)

　　磨機(jī)隔倉(cāng)板和出料篦板的過(guò)料能力計(jì)長(zhǎng)&式為： 磨機(jī)有效斷面積X總填充率X通孔率X排將斜度X排料速度X時(shí)間。排料速度主要和物料性質(zhì)及粉磨工藝有關(guān)，當(dāng)物料性質(zhì)和粉磨工藝不改變時(shí)，排料速度基本一定。因此，同規(guī)格的磨機(jī)過(guò)料能力主要取決于篦板通孔率，不同的粉磨工況需要不同的通孔率來(lái)相適 應(yīng)，物料易磨性好，磨機(jī)產(chǎn)量高，需要較高的通孔率； 物料易磨性差，成品比表面積要求高，磨機(jī)產(chǎn)量低些 ，則需要較低的通孔率才能適應(yīng)。當(dāng)通孔率確定不變后，如果磨機(jī)通過(guò)量大，則通過(guò)提高磨內(nèi) 球（段）和料的總填充率來(lái)達(dá)到增加通過(guò)量的目的，但 磨機(jī)球（段）的填充率是有限的，只有通過(guò)增加存料量 來(lái)達(dá)到總填充率增加，此時(shí)磨內(nèi)球料比變小，粉磨效率下降。因此要保證磨機(jī)較高的粉磨效率，篦板的通孔率是重要的設(shè)計(jì)參數(shù)，有較適應(yīng)的通孔率，磨機(jī)粉磨效率才能有保證。

　　2.2新型篦板的技術(shù)特點(diǎn)

　　通常磨機(jī)隔倉(cāng)板和出料篦板為鑄造件，由于鑄造工藝的限制，篦板厚度需要45~60mm,篦縫寬度大于 6mm。而磨內(nèi)使用鋼段時(shí)，相當(dāng)多的鋼段尺寸小于 6mm,小于6mm的部分極易卡進(jìn)篦縫內(nèi)，將篦縫堵 塞。由于篦板厚度相對(duì)較厚，堵塞的鋼段不易清理，同時(shí)細(xì)粉物料也容易在運(yùn)行時(shí)糊堵，降低了通風(fēng)過(guò)料能 力。新型不堵塞篦板采用篩板沖孔工藝，篩縫寬度為 4mm,篩板厚度也為4mm,由于篩縫寬度小，只有少量鋼段尺寸小于4mm,因此進(jìn)人篩縫的部分極少，在磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，極易被未進(jìn)人篩縫的其他鋼段沖刷出來(lái)，細(xì)粉物料也不易糊堵，因而不會(huì)堵篩板，篩板的通孔率能保持不變。使用不堵塞篦板后，篩縫不易堵塞， 磨內(nèi)通風(fēng)良好，通風(fēng)阻力降低，粉磨效率提高。

　　3改造方案

　　將隔倉(cāng)板的二倉(cāng)面篦板全部改為不堵塞篦板，并將隔倉(cāng)板中篩分板篩縫寬度改為4mm。改造后，將加大一倉(cāng)面篦板處的通風(fēng)負(fù)壓，一倉(cāng)物料能通過(guò)篦板篦縫及時(shí)進(jìn)入二倉(cāng)，篩分板安裝也不影響過(guò)料能力。此系統(tǒng)為V型選粉機(jī)聯(lián)合粉磨系統(tǒng)，入磨物料最大粒度小于1mm,篩分作用已不需要，但篩分板可起到篦板損壞時(shí)阻擋球段混倉(cāng)作用，因此保留篩分板，將篩分板篩縫寬度改為4mm,確保不糊料。采用不堵塞篦板 后隔倉(cāng)板情況見(jiàn)圖2。

圖2改造后的二倉(cāng)面隔倉(cāng)板

　　將出料篦板全部改為不堵塞篦板，拆除原有的篦板和中心圓，改為不堵塞篦板，不堵塞篦板全截面通風(fēng)，設(shè)計(jì)合理的篩孔通孔率，確保過(guò)料能力達(dá)230t/h 以上。對(duì)磨機(jī)的出料支架適當(dāng)修整，確保出料篦板的使用可靠性，同時(shí)新增加出料中心圓和出料錐。

　　4改造后效果

　　2016年初進(jìn)行改造，改造后，停用助磨劑，磨機(jī) 通風(fēng)良好，磨機(jī)產(chǎn)量大幅提高。改造前后生產(chǎn)情況對(duì)比見(jiàn)表1。

　　表1改造前后粉磨系統(tǒng)生產(chǎn)情況

　　注：①出磨水泥溫度為與2015年2~4月同期對(duì)比。

　　求高的機(jī)加工表面，都應(yīng)做好設(shè)備的局部防護(hù)。

圖35托輪軸出現(xiàn)局部銹蝕

    5包裝標(biāo)識(shí)

　　5.1包裝標(biāo)識(shí)的分類

　　出口設(shè)備包裝件上標(biāo)識(shí)大致分為3類：

　　1）運(yùn)輸標(biāo)識(shí)：暖頭、箱單等。

　　2）起吊標(biāo)識(shí)（指示性）：重心、起吊位置。

　　3）防護(hù)性標(biāo)識(shí)（警告性）：怕壓、朝上、防雨、易碎等。

　　5.2包裝標(biāo)識(shí)的常見(jiàn)問(wèn)題

　　5.2.1唆頭固定不牢固

　　暖頭是唯一判斷（識(shí)別）包裝件歸屬性的標(biāo)志，必須確保固定可靠，還要便于識(shí)別。常規(guī)方法是將暖頭噴刷到箱體上，也可以做成標(biāo)牌四角固定在包裝件 上。有些工廠圖省事，用A4紙打印暖頭，套個(gè)塑料袋 后貼到包裝件上，運(yùn)輸過(guò)程中極易丟失。

　　5.2.2標(biāo)識(shí)缺失

　　一些工廠不重視標(biāo)識(shí)的噴涂，如不按要求噴吊標(biāo)識(shí)涂蹣或只噴涂一面，應(yīng)至少噴兩面）。又如，實(shí)木箱沒(méi)有噴涂熏蒸標(biāo)識(shí)（不要求熏蒸時(shí)除外）等。

5.2.3廢頭上標(biāo)明重量（體積）與實(shí)際不符

　　有些工廠在暖頭上標(biāo)注重量是按圖紙理論重量寫的，與實(shí)際偏差較大。暖頭上包裝件體積只是粗略估計(jì)的，沒(méi)有實(shí)際測(cè)量，致使設(shè)備通關(guān)受到嚴(yán)重影響。

6結(jié)束語(yǔ)

　　出口項(xiàng)目中設(shè)備的包裝和損壞問(wèn)題是比較普遍的。產(chǎn)生的主要原因之一是設(shè)備供應(yīng)商不重視包裝工作。作為工程項(xiàng)目的總承包商，了解和掌握設(shè)備包裝經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題，采取有效對(duì)策并加強(qiáng)對(duì)設(shè)備供應(yīng)商監(jiān)管是非常必要的。當(dāng)然，選擇合格設(shè)備的供應(yīng)商（承運(yùn)商），在設(shè)備訂貨合同中提出明確和具體的包裝要求（包裝方案），并嚴(yán)格審查包裝實(shí)施方案，做好事前控制也是必不可少的。